АвтоНовости Lada

Почти все автомобильные предприятия России не выдерживают конкуренции с европейскими по себестоимости продукции из-за слишком низкого объема производства. Такое заявление сделал, выступая на конгрессе Automotive News Europe, президент АВТОВАЗа Бу Андерссон. По его словам, точка рентабельности для России составляет около 175 тысяч автомобилей в год. Для сравнения, в Европе средний автозавод ежегодно производит 200-400 тысяч машин, пишет «За рулем.РФ».

У гарантийных автомобилей Lada рекордно низкое количество дефектов, сообщил директор Центра удовлетворенности потребителей Андрей Солдатов. По его словам, уровень качества автомобилей Lada за три года эксплуатации улучшился на 43%, Renault и Nissan – на 50%, Datsun – на 60%. Напомним, ЦУП открылся при АВТОВАЗе в марте 2014 года, пишет портал «Колеса.ру».

В глобальной Сети появилась новая порция снимков, на которых запечатлен тестовый прототип Lada XRay - новой модели "АвтоВАЗа". Таким образом, внешность серийного кроссовера особой загадки уже не представляет, несмотря на большое количество камуфляжа.

В очередном рейтинге присутствующих на российском рынке автопроизводителей ключевым параметром была средняя цена проданного автомобиля. Логично было бы предположить, что доступнее всех окажутся автомобили марки Lada. Так и случилось - правда, лидерами рейтинга тольяттинские машины стали, выступая под "творческим псевдонимом".

Отечественный производитель намерен значительно усовершенствовать процесс поставок автомобилей в страны Евросоюза и систему их последующей реализации. В списках основных задач - поиск новых надежных дистрибуторов и борьба с "серыми" дилерами.

В июне официальные дилерские центры "АвтоВАЗа" начали продажи двух особых модификаций - Lada Granta Sport и Lada Kalina Sport. Автомобили, которые пока что (по крайней мере, до официального дебюта версии Kalina NFR) являются самыми динамичными и мощными в линейке, будут предлагаться официалами с учетом всех запущенных производителем акции, что означает внушительные скидки.

"АвтоВАЗ" поделился производственными планами на 2015 год. Так, несмотря на кризис, российский автогигант намерен увеличить объем выпуска автомобилей на своих мощностях. При этом количество производимых автомобилей Lada уменьшится, а моделей альянса Renault-Nissan, наоборот, заметно вырастет.

Инновационный центр "Сколково" представил "АвтоВАЗу" свои разработки. В список устройств для автомобилей входят многофункциональные антенны, которые ловят Wi-Fi, теле- и радиосигналы и GPS, а также навигационная система, картинка с которой может проецироваться на лобовое стекло.

Завоевывать рыночную нишу еще не сошедшей с конвейера "Весте" пока рановато, зато гоночные трассы ее "боевой" сестре из заводской команды Lada Sport - как раз самое время. Пилот тольяттинского коллектива Роб Хафф впервые в сезоне затащил Vesta TC1 на призовой подиум по итогам московского этапа кузовного первенства WTCC - причем, сразу на второе место.

Инсайдеры продолжают "спонсировать" нас новыми фотографиями готовящихся к серийному выпуску Lada Vesta и Xray, а президент тольяттинского "АвтоВАЗа" Бу Андерссон снабжает некоторыми официальными сведениями. Например, уже известно, что до конца текущего месяца готовых "Вест" будет насчитываться в пять раз больше, чем "Икс-реев".